Ryo Inoue

Distance Cartogram

ディスタンスカルトグラムは代表的な利用例は，地点間の所要時間を視覚化する時間地図です．
地理的配置との比較により，交通整備水準の地域格差を視覚化することができます． また，異なる時代の時間地図を比較すると，交通整備の進行状況を視覚化することができます．

Examples: Changes in Railway Travel Time Distance Cartograms

1965 After SHINKANSEN operation started between Tokyo and Osaka	1975 After SHINKANSEN operation started between Osaka and Fukuoka
1985 After SHINKANSEN operation started between Tokyo and Morioka and between Tokyo and Niigata	1995 After Seikan Tunnel and Seto Bridge starts their operation

Geographical Representation of Cities

(Data Source: Ministry of Land, Infrastructure and Transport)

また，『地図画像をカルトグラムにあわせて変形』し，さらに 『アニメーション』で表示すると，所要時間の変化をより印象的に表現することができます．

例) 鉄道時間距離の変遷 アニメーション