信号切り替わり時の交錯車両の挙動に 基づいたインターグリーン設計に関する研究

安全信頼性に基づいたインターグリーン時間の設計

A signal control for oversaturated Networks

信号切り替わり時の右折車の損失時間に関する研究

信号切り替わり時の交錯車両間の危険度に関する国際比較分析

A Probabilistic Approach to Evaluate Safety During Intergreen Interval

ITSを活用したダイナミック・パーク＆ライドに関する研究

信号切り替わり時の交錯車両間の危険度に関する国際比較分析

歩行者交通を考慮したラウンドアバウト導入への適性交通量分析